第41章
不久，人們認(rèn)識(shí)到特萊維茨克蒸汽機(jī)車事故頻繁的原因，主要是鐵軌打滑造成的。1812年，英國(guó)技師布雷金蘇和穆雷二人，改進(jìn)了特萊維茨克的“火車”。他們先在兩條鐵軌中間加一條帶齒的鐵軌，又在機(jī)車腹部相應(yīng)地安裝一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，以防止鐵軌打滑。但仍以失敗告終。那時(shí)，很多人都在考慮用蒸汽動(dòng)力取代馬力，實(shí)現(xiàn)陸路運(yùn)輸工具蒸汽化。法國(guó)的居奧特、英國(guó)的穆阿及馬德克、美國(guó)的埃旺斯等人，都在潛心研究這個(gè)問(wèn)題。
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