第151章
但是這種內(nèi)燃機(jī)因?yàn)橹挥幸粋€(gè)汽缸,所以把它裝在汽車上,汽車行駛起來很不平穩(wěn)。英國科學(xué)家克拉克發(fā)明了一項(xiàng)改進(jìn)措施,就是在一臺內(nèi)燃機(jī)中裝上兩個(gè)汽缸,當(dāng)一個(gè)汽缸處在回復(fù)階段時(shí),讓另一個(gè)汽缸爆燃做功,兩個(gè)汽缸交替做功,使輸出的動力均勻起來。本茨采用了這種方法,制成了四沖程的內(nèi)燃機(jī)。
1885年,本茨首次成功地將內(nèi)燃機(jī)與車輪結(jié)合在一起。他把他制造的汽油發(fā)動機(jī)裝在了三輪車上。到1885年的秋天,本……